高速公路盐渍土软基碎石桩法加固与变形分析

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中文摘要：为提高盐渍土软基的承载能力,采用碎石桩法进行加固处理,并进行现场监测,分析处治效果.根据现场地质调查结果,建立试验段制定碎石桩处治方案.通过分析现场监测数据得出:地基沉降随填筑高度增加而增加,且施工阶段沉降速率较大,完工后逐步下降并趋缓;随深度增加地基水平位移呈现先增加后减小的趋势,且地表横坡较大路段水平位移较大.现场监测结果表明,采用碎石桩处治后地基变形较小,说明处治后地基承载力明显提升,加固效果好.

作者：

张彦鹏

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作者单位：

山西辰润交通科技有限公司,山西晋中 030600

关键词：

高速公路盐渍土软基碎石桩法地基沉降水平位移

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(18)