强夯追密法在公路高填路基中的应用分析

杜明珍¹

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作者信息

1. 廊坊市交通公路工程有限公司,河北廊坊 065000
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摘要

结合工程实例,设计研究了公路高填路基的强夯追密试验.结果显示:路基沉降量在夯击7次时趋于稳定,在此之后密实度增加已不明显.同时,夯击次数和夯击量存在关联性,最佳夯击次数为6次.夯击能和土体隆起量存在关联性,隆起量随夯击能提升而增加;随纵向深度增加,强夯动应力逐渐降低,且距离夯锤下方距离越大,则动应力衰减速度越慢.

关键词

强夯追密/高填路基/公路工程/夯击能

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出版年

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

参考文献量4

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