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强夯追密法在公路高填路基中的应用分析
强夯追密法在公路高填路基中的应用分析
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中文摘要：
结合工程实例,设计研究了公路高填路基的强夯追密试验.结果显示:路基沉降量在夯击7次时趋于稳定,在此之后密实度增加已不明显.同时,夯击次数和夯击量存在关联性,最佳夯击次数为6次.夯击能和土体隆起量存在关联性,隆起量随夯击能提升而增加;随纵向深度增加,强夯动应力逐渐降低,且距离夯锤下方距离越大,则动应力衰减速度越慢.
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作者：
杜明珍
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作者单位：
廊坊市交通公路工程有限公司,河北廊坊 065000
关键词：
强夯追密
高填路基
公路工程
夯击能
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(18)
参考文献量
4
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