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不同填土高度条件下高填方拱涵受力特征分析

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为精确研究涵洞顶竖向土压力变化规律,防止涵洞在使用过程中发生病害.本文通过对拱涵进行数值模拟计算,在不同填土高度条件下,研究了高填方拱涵的受力特征,研究结果表明:①在涵洞顶部1m水平剖面位置,随着距涵顶中轴线距离的增大,土体沉降量均先增大再快速减小,水平剖面受力均减小再缓慢增大;②随着填土高度区间逐渐增大,拱顶的位移差先增大再减小,拱顶最大弯矩差逐渐减小,且有趋于稳定的迹象;③随着填土高度逐渐增大,拱顶最大轴力差和土压力系数均先增大再减小,当填土高度大于20m时,拱顶土压力集中系数逐渐减小,拱顶上部填土出现土拱效应.以上研究可为高填方拱涵填土工程提供参考.

胡天艺

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淄博市交通建设发展中心,山东淄博 255000

高填方拱涵 数值模拟 填土高度 位移

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(18)
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