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复杂地质下超长隧道围岩预支护和复合式衬砌结构应用

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为提高隧道稳定度,提出一种复杂地质条件下超长公路隧道围岩支护技术,主要包括预支护方案与加强型复合式衬砌结构的应用.实施期间,先探讨围岩支护稳定性相关影响因素,并设计正交试验开展外围环境分析,再以正交试验结果为依据选用隧道围岩支护技术,确定辅助稳定措施.经工程实践论证,隧道下沉深度在应用该技术后显著减少.

张云鹏

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河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司,河北石家庄 050000

复杂地质 超长隧道 围岩支护 复合式衬砌结构

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(18)
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