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桥梁桩基础对临近隧道影响的数值模拟分析

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为研究桥梁桩基础与隧道的距离及桩基础长度对既有隧道内力及变形的影响.基于ABAQUS分析了桥梁桩基新建对既有隧道的影响.结果表明:随桩基与隧道水平距离的增大,隧道的内力和变形均表现出减小的趋势,隧道与桩基水平距离为1D时,桩基对隧道的影响最大,隧道与桩基水平距离介于1D-2D时,桩基对隧道的影响减小,当隧道与桩基的水平距离大于2.5D时,桩基对隧道的影响基本可以忽略;为保证工程的合理性,实际工程中,通常需要将桩基的嵌固段进入至滑裂面以下位置.此外,隧道开挖时需严格控制隧道最大容许沉降并及时支护.

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抚州市交通运输综合行政执法支队,江西抚州 344000

桩基础 临近隧道 内力与变形 数值模拟

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(18)
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