针对城市道路交叉口的交通溢流现象,总结了交通溢流发生的原因及判定方法,开展了反溢信号控制研究.基于地图实时路况调查以及实地调研,排查出北京市四环内经常发生交通溢流现象的交叉口,结合各交叉口的设施属性和交通流特性分析了反溢式控制器设置适用性,结合交叉口的信号设置及拥堵特性,找寻适合设置反溢式控制器的路口,并制定相应的反溢流控制方案.通过对北土城东路—惠新西街交叉口、东直门内大街—东直门北小街、清华东路—学清路交叉口三个路口的实施效果分析得出,在安装反溢式控制器后,溢流现象得到了有效控制,溢流频率和严重性都有所降低.同时,反溢设备的启动,使非溢流方向直行车辆的路权得到一定保证,路口整体通行的车流量增加,排队延误降低,交叉口通行效率得到有效提升.
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