空心板桥单板受力病害加固效果数值模拟分析

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中文摘要：研究选取两座跨径分别为8、13 m的单跨空心板桥,分别采用整体更换桥面铺装、局部更换桥面铺装和横向粘贴钢板三种方案进行加固,采用OpenSees数值模拟上部结构挠度,并绘制挠度横向分布曲线.结果表明,整体和局部更换桥面铺装的方法加固效果接近,均优于横向粘贴钢板法;局部更换桥面铺装法只适用于单条铰缝的空心板桥,但对存在多处铰缝破坏的情况,推荐直接采用整体更换桥面铺装法.

作者：

苗海松

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作者单位：

唐山市公路建设管理中心,河北唐山 063000

关键词：

横向钢板局部更换整体更换桥面铺装单板受力

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(19)

参考文献量9