交通世界2024,Issue(19) :112-114.

不同工法下某浅埋隧道稳定性分析

解翔
交通世界2024,Issue(19) :112-114.

不同工法下某浅埋隧道稳定性分析

解翔1
扫码查看

作者信息

  • 1. 山西路桥第二工程有限公司,山西临汾 041000
  • 折叠

摘要

根据实际地勘数据,采用地表沉降、围岩变形、混凝土主应力变化等指标,对埋深较浅的隧道进行三台阶法、CD法、双侧壁导坑法的稳定性分析.研究结果表明,三种工法对地表沉降的影响范围为双侧壁导坑法<CD法<三台阶法,对地表沉降的影响程度为三台阶法>CD法>双侧壁导坑法,其中CD法和双侧壁导坑法对围岩的竖向和水平变形控制较好.对比三种工法的应力变化情况,双侧壁导坑法的第一主应力在三种工法中最小,三台阶法的第三主应力在三种工法中最小.

关键词

浅埋隧道/稳定性/地表沉降

引用本文复制引用

出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量4
段落导航相关论文