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无背索斜拉桥上塔柱起步段及钢混结合段施工技术

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为保证无背索斜拉桥的成桥质量,保证上塔柱施工后的稳定性,以龙滚河大桥工程为例,研究无背索斜拉桥上塔柱起步段及钢混结合段施工技术.充分结合该桥梁的设计方案,分析其施工难点,制定上塔柱起步段及钢混结合段施工工艺流程,并严格按照施工标准完成关键步骤施工,利用有限元CQC抖振分析方法分析位移情况.分析结果显示:该施工技术能够保证无背索斜拉桥上塔柱起步段及钢混结合段施工效果,施工完成后抖振位移结果均在4.6 mm以内,满足施工需求.

李定鑫

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中交一公局厦门工程有限公司,福建厦门 361000

无背索斜拉桥 上塔柱 起步段

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(19)
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