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山区高速公路桥面铺装质量的控制技术研究

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为提高山区公路桥梁铺装质量,总结了桥梁铺装层的受力特点,利用有限元软件建立了某山区连续箱梁桥的计算模型,分析了水平力系数、超载率、防水层厚度等对沥青混凝土铺装层剪应力和拉应力的影响.同时,从桥面板缺陷处理、沥青混凝土的运输、摊铺、碾压等方面阐述了桥面铺装质量控制措施,并对其控制效果进行检测,研究成果可供类似项目借鉴.

游贤俊

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贵州省公路开发集团有限公司遵义营运管理中心,贵州遵义 563000

山区高速 连续梁桥 铺装层 应力分析 质量控制

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(19)
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