摘要
为保证某些典型封闭施工期间临近道路交通安全畅通,减少对相邻区域或道路的交通冲击等负面影响,以济南农高工业园区东西大道改造工程为例,充分考虑过境车辆和内部车辆的交通特点,提出对过境交通车辆整体封闭,对境内交通车辆道路行驶实行半封闭的交通组织设计方案;通过现场交通量调查,利用VISSIM、TransCAD进行交通仿真分析,对路网内主要路段和交叉口的服务水平变化进行了研究.结果表明:应用该交通组织总体方案后,交通运行水平相对良好,各交叉口左转与直行车道的排队长度均在合理范围内,相较于现状交通运行情况,施工期间其他交叉口交通服务水平虽然存在一定变化,但整体不会对交叉口造成过大交通压力,故该典型封闭式工业园区交通组织优化设计思路与过程,可用于同类型工业园区交通管控.
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