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长下坡路段淋水对货车刹车片温度影响量化研究

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为量化淋水降温对货车刹车片温度的影响,便于淋水设备、加水设施的设计,通过实车制动升温试验,采集淋水与不淋水状态下刹车片的温度,选取达到衰减温度、失效温度的时长、刹车片温度提升速率等指标对采集数据进行分析.结果表明:相较于不淋水降温,淋水降温可延长50%车辆刹车片达到衰减温度时间、12.18%车辆刹车片达到失效温度时间;淋水状态下,刹车片温度提升速率降低了9.93%.

杨俊锋、兰富安、王学光、龙怡昕、贾秋炳、寇小敏

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四川乐西高速公路有限责任公司,四川 成都 610000

北京新桥技术发展有限公司,北京 100088

长下坡路段 制动失效 淋水降温 实车制动升温试验

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(20)
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