抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究

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中文摘要：为减少半刚性基层出现开裂现象,提高道路使用性能,对抗裂型水泥稳定碎石基层进行研究.选取三种级配类型(粗、中和细级配),研究不同级配类型下混合料最佳含水量和最大干密度的变化规律,最后结合实际工程对基层施工展开讨论,并对其施工质量进行检测.研究结果表明,随着水泥剂量的增加,级配越细,混合料吸水率越大,更容易出现干缩现象;施工过程中加强对施工温度和平整度控制,可有效减少基层产生裂缝,提高路面使用效果.

作者：

刘冰

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作者单位：

遵化市交通运输局,河北遵化 064200

关键词：

道路工程抗裂型水泥稳定碎石配合比设计质量控制

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(20)

参考文献量4