交通世界2024，Issue(20) ：144-146.

大跨度钢桁梁悬索桥缆索吊单侧起吊系统设计与应用

王保 刘赐文 许建凯 姜有志 苏芳彬 李浩然
交通世界2024，Issue(20) ：144-146.
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大跨度钢桁梁悬索桥缆索吊单侧起吊系统设计与应用

王保 1刘赐文 1许建凯 2姜有志 1苏芳彬 3李浩然1
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作者信息

  • 1. 中铁广州工程局集团有限公司,广东 广州 511466
  • 2. 贵州瓮开高速公路发展有限公司,贵州 贵阳 550306
  • 3. 中铁开发投资集团有限公司,云南 昆明 650501
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摘要

为降低大跨度悬索桥钢箱梁施工的经济成本,结合开州湖特大桥项目地理条件,设计跨径组合为(294+1100+136)m的双塔三跨缆索吊方案,利用悬索桥的锚碇与门式索塔作为缆索吊装设备的锚碇与索塔,进行缆索吊单侧起吊系统设计,并应用缆索吊系统完成钢箱梁节段的单侧整体起吊、运输以及安装施工.工程结果表明,该施工方案保证了施工质量,大幅降低了构件的安装费用.

关键词

大跨度悬索桥/缆索吊/钢桁梁/单侧起吊系统

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
参考文献量4
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