摘要
为保证地铁牵引供电系统处于负序平衡状态,以750 V地铁牵引供电系统为例,开展系统负序不平衡补偿方法的设计研究.将变压器连接在供电臂,共用直流电容进行供电,采用四象限脉宽调制的方式,进行750 V地铁牵引供电系统负序不平衡电流值的计算;根据供电系统在牵引过程中的补偿参数,进行系统配置条件的优化,以此为依据,进行不平衡补偿度计算与负序电流优化补偿.对比试验结果表明,设计的方法,可以保证补偿后的750 V地铁牵引供电系统负序电流处于平衡状态,以此方式为地铁牵引供电系统的安全、稳定运行提供技术层面保障.
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