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基于不同类型的SMA沥青混合料路用性能分析

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为探究不同类型的SMA沥青混合料路用性能,利用马歇尔试验分别对SMA10、SMA13、SMA16三种混合料进行配合比设计,通过析漏、飞散试验验证了配合比设计的合理性;并借助相关试验对混合料水稳定性、高温抗车辙性能、低温抗裂性及抗疲劳性能进行检测.检测结果显示:高温浸水时间越长,SMA混合料高温稳定性越差,尤其以SMA16混合料稳定性下降最为显著;高、低温条件下,三种混合料抗车辙性能和抗裂性能均满足要求,总体来看,SMA13高温稳定性和低温抗裂性能较为突出;应变水平越大,SMA混合料抗疲劳性能越差;当应变条件相同时,SMA10沥青混合料抗疲劳能力最佳.

张琴丽

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遵义公路建设养护有限公司,贵州遵义 563000

公路工程项目 SMA沥青混合料 混合料配比 路用性能

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(21)
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