国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
基于水泥灌浆废料的路面空鼓区充填性能研究
基于水泥灌浆废料的路面空鼓区充填性能研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
为研究水泥灌浆废弃物作为水泥路面空鼓区充填胶凝材料的使用性能,本文利用水泥灌浆废料作为充填胶凝材料,经研磨处理后,分析了水泥灌浆废料胶凝材料的凝结时间、流变行为、水化产物、孔结构和抗压强度.研究结果表明:水泥灌浆废料粉末具有胶凝性能,能够提高水泥熟料的水化速率和水化程度;掺量为35%的废料水泥浆需水量达到35.4%,掺加25%水泥灌浆废料胶凝材料的流变特性、孔结构和抗压强度与对照组相近.水泥灌浆废料粉末含量较低(小于15%)时,水泥浆体的工程适用性能较优.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
曹俊
展开 >
作者单位:
承德驰跃公路工程有限公司,河北承德 067000
关键词:
水泥灌浆
废弃物粉末
水泥路面
充填胶凝材料
抗压强度
出版年:
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
年,卷(期):
2024.
(21)
参考文献量
5