基于自密实水泥浆的半柔性路面裂缝修复性能研究

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：为修复半柔性路面结构中沥青混合料路面结构的裂缝扩展情况,提高路面裂缝修补用自密实水泥基胶凝材料与沥青混合料的协同工作性能,本文利用一种小分子表面活性剂,即硅烷偶联剂,通过评价其工作性能、力学性能和冻融特性,分析自密实水泥浆与沥青混合料的界面结合效果.结果表明:①硅烷偶联剂在自密实水泥浆中是稳定的,并且可以与改性沥青混合料实现良好的结合效果;②改性水泥浆材料与沥青混合料存在一个完整的界面过渡区,水泥浆饱和度达到90%以上;③单掺6%硅烷偶联剂的改性沥青混合料的劈裂强度和冻融劈裂强度分别为1.08 MPa和1.07 MPa,冻融劈裂强度比由87.4%提高到98.36%.

作者：

邓国晋

展开 >

作者单位：

江西赣粤高速公路股份有限公司九江管理中心都昌养护所,江西九江 332621

关键词：

自密实水泥浆路面裂缝黏结特性半柔性路面劈裂强度

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(21)

参考文献量4