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盾构穿越突变地质变形控制分析
盾构穿越突变地质变形控制分析
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中文摘要：
以济南地铁R2线宝长区间为工程背景,针对在盾构施工穿越突变地质界面的过程中出现的地表沉降、开挖面失稳以及建筑物变形问题进行了地质变形控制分析.通过采取一系列的变形控制措施,来有效减少地表及建筑物的变形问题.希望通过该研究能为盾构施工穿越突变地质界面相关的工程提供理论依据.
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作者：
刘希武
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作者单位：
平度市公路事业发展中心,山东 青岛 266700
关键词：
盾构
突变地质
软弱土层
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(22)
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