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基于固有应变有限元法的大节段钢箱梁焊接变形控制研究

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采用三维弹塑性有限元法和固有应变弹性有限元法结合的方法,对不同顶板厚度的顶板-U肋焊接进行数值模拟,通过对焊缝的焊接变形分析得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以温度荷载的形式加载到整个钢箱梁顶板-U肋结构中,得到整个结构的焊接变形.通过对不同板厚结构残余变形的比较,分析板厚对大节段钢箱梁焊接变形的影响.在此基础上,拟合反变形胎膜形状公式,为大节段钢箱梁焊接变形控制和消除提供理论依据.

周翔、王荣辉、马牛静、朴泷

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华南理工大学,广东 广州 510640

大节段钢箱梁 焊接变形 数值模拟 固有应变 变形控制

广东省自然科学基金

2021A1515012405

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(22)