交通世界2024，Issue(22) ：119-122.

基于固有应变有限元法的大节段钢箱梁焊接变形控制研究

周翔 王荣辉 马牛静 朴泷
交通世界2024，Issue(22) ：119-122.
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基于固有应变有限元法的大节段钢箱梁焊接变形控制研究

周翔 1王荣辉 1马牛静 1朴泷1
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作者信息

  • 1. 华南理工大学,广东 广州 510640
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摘要

采用三维弹塑性有限元法和固有应变弹性有限元法结合的方法,对不同顶板厚度的顶板-U肋焊接进行数值模拟,通过对焊缝的焊接变形分析得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以温度荷载的形式加载到整个钢箱梁顶板-U肋结构中,得到整个结构的焊接变形.通过对不同板厚结构残余变形的比较,分析板厚对大节段钢箱梁焊接变形的影响.在此基础上,拟合反变形胎膜形状公式,为大节段钢箱梁焊接变形控制和消除提供理论依据.

关键词

大节段钢箱梁/焊接变形/数值模拟/固有应变/变形控制

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基金项目

广东省自然科学基金(2021A1515012405)

出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
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