高速公路互通式立体交叉方案设计研究——以蕲春—太湖高速公路蕲春东段刘河互通为例

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：为了确定合理的互通式立交设计形式,提升交通效率和安全性,以蕲春—太湖高速公路蕲春东段刘河互通式立交为依托项目,首先阐述了刘河互通式立交设计的基本原则和主要控制因素.然后,根据交通量情况,考虑地形、环境和社会影响,采用A形单喇叭互通式立交形式,从地形适应性、工程成本和对周边环境的影响等方面对比分析匝道下穿主线和上跨主线两种方案.综合考量后,确定采用匝道下穿主线方案,可为同类工程提供参考.

作者：

程钰诗

展开 >

作者单位：

湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉 430051

关键词：

高速公路互通式立体交叉立交设计交通量

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(23)