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基于VISSIM仿真的城市快速路主辅出入口形式研究

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为做好城市快速路主辅出入口形式选择,首先分析了城市快速路主辅出入口的主要形式及特点.然后,以武汉市某快速路的主辅出入口为研究对象,建立主辅出入口仿真模型,通过选取行程时间、排队长度、交织区运行车速等参数,评价不同形式出入口的交通运行效率,从而得出最优方案,可为快速路主辅出入口形式选择提供技术支撑.

王佼佼、王恒、郭梦迪、邵俊豪

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中冶南方工程技术有限公司,湖北 武汉 430070

快速路主辅出入口 平行式 直接式

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(23)
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