交通世界2024,Issue(23) :36-39.

不同级配类型超薄磨耗层混合料路用性能试验研究

孙岳 张文虎 马超 刘昌源
交通世界2024,Issue(23) :36-39.

不同级配类型超薄磨耗层混合料路用性能试验研究

孙岳 1张文虎 2马超 2刘昌源2
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作者信息

  • 1. 山东省交通科学研究院,山东 济南 250100
  • 2. 山东省路桥集团有限公司,山东 济南 250100
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摘要

为探究超薄磨耗层混合料的路用性能,结合小粒径沥青混合料的结构类型特点,进行配合比设计,以高温稳定性、水稳定性及抗滑性能作为常规路用性能评价指标,以弯拉强度、最大弯拉应变、劈裂强度、破坏拉伸应变及破坏劲度为低温性能评价指标,对3种常见小粒径级配类型超薄磨耗层混合料开展试验研究.结果表明:SMA-5沥青混合料的动稳定度、冻融劈裂强度比及摩擦系数均优于AC-5和OGFC-5沥青混合料,其高温性能、水稳定性能、抗滑性能优势明显;SMA-5的低温抗弯曲性能、低温抗拉伸性能也最优;综合考虑路用性能,3种沥青混合料优异性排序为:SMA-5沥青混合料>AC-5沥青混合料>OGFC-5沥青混合料.

关键词

道路工程/超薄磨耗层/小粒径沥青混合料/路用性能

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
参考文献量8
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