交通世界2024,Issue(24) :9-11.

水性环氧乳化沥青混合料路用性能研究

赵璟
交通世界2024,Issue(24) :9-11.

水性环氧乳化沥青混合料路用性能研究

赵璟1
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作者信息

  • 1. 山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030006
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摘要

为提高乳化沥青混合料的路用耐久性能,采用水性环氧树脂(WER)复配丁苯乳胶(SBR)改性乳化沥青制备沥青混合料,研究了混合料的力学性能、高低温性能及水稳定性.结果表明:掺加WER和SBR会在乳化沥青中发生固化反应、物理交织和化学交联反应,并形成三维空间网络结构,有助于增大沥青黏附性及沥青-集料黏聚力;相对于普通乳化沥青混合料(EA),水性环氧乳化沥青混合料(W-EA)和复合改性沥青混合料(WS-EA)力学性能、抗车辙性能和水稳定性显著提升;环氧体系刚度增大导致沥青混合料模量增加、弯曲应变下降,但掺入SBR有助于提高混合料的韧性.

关键词

水性环氧/丁苯乳胶/乳化沥青/沥青混合料/路用性能

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
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