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公路隧道施工对周边桩基稳定性影响分析

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隧道开挖会对临近建筑基础稳定性产生一定的影响,本文基于土体的H-S硬化本构,建立三维数值计算模型,系统研究了隧道开挖对临近桩基的内力和变形影响,结果表明:①当桩长与埋深比小于1.0时,桩身轴力先增大后减小.随桩长与埋深比增大,桩身轴力表现出增大的趋势;②当隧道与桩基水平距离相同时,桩身轴力先增大后减小,当隧道与桩的距离为2.5倍桩基直径时,桩基的沉降基本可以忽略;③桩身轴力与地层损失比呈线性关系,相同的地层损失比工况下,桩身轴力和桩身最大弯矩均随地层损失比的增大而增大.此外,实际工程中应考虑隧道开挖对邻近桩基长期影响效应.

王泽湘、王哲

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隧道开挖 临近桩基 稳定性 数值模拟

湖南省自然科学基金

2022JJ60061

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(24)