交通世界2024，Issue(25) ：65-67.

基于含软弱夹层地质的路堑边坡开挖稳定性探讨

王真贤
交通世界2024，Issue(25) ：65-67.
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基于含软弱夹层地质的路堑边坡开挖稳定性探讨

王真贤1
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作者信息

  • 1. 安顺公路建设养护有限公司,贵州 安顺 561000
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摘要

为分析含软弱夹层路堑边坡的开挖稳定性,以某高速公路含软弱夹层地质的路堑边坡为研究对象,利用FLAC3D、ANSYS软件进行三维数值模拟分析,并采用自定义的强度折减法计算边坡安全系数.从位移、变形、塑性区和安全系数四个方面分析边坡的稳定性,得到以下结论:边坡变形主要集中在第2级、第1级边坡,且与软弱夹层的位置有关;抗滑桩加固后,第2级、第1级边坡的安全系数都有所提高,达到稳定标准.

关键词

路堑边坡/软弱夹层/开挖稳定性/数值模拟

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
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