首页|黄土覆盖层淹没条件下隧道衬砌结构受力特征研究

黄土覆盖层淹没条件下隧道衬砌结构受力特征研究

扫码查看
为研究黄土覆盖层淹没条件下隧道衬砌结构受力特征,通过现场调查和数值模拟计算,对二次衬砌的变形和二次衬砌的应力进行分析,结果表明:①拱顶以上12.5 m范围内周围黄土的沉降位移随渗透宽度的增加而增加;②周围黄土被淹没后,黄土的坍塌对隧道结构产生了不对称压力,结构上表现出不对称变形,最大垂直位移出现在隧道顶部右侧;③周边黄土受淹后,拱顶拉应力和侧壁压应力显著增加,当渗透宽度大于4.5 m时,隧道顶部拉应力超过了混凝土衬砌的极限抗拉强度,当渗透宽度小于6.5 m时,隧道二次衬砌外侧的压应力均未超过混凝土衬砌的极限抗压强度.

任鹏

展开 >

中国铁建昆仑投资集团有限公司,四川 成都 610000

黄土覆盖层 洪水淹没区 隧道衬砌 垂直位移

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(25)