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基于强夯法的高速公路盐渍土路基施工问题分析

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为探究公路盐渍土路基强夯加固处治施工的技术要点,以实际公路段为例,结合其盐渍土路基段地勘资料及地质条件,提出强夯法施工方案,并对加固深度、夯击能、夯击遍数、夯击点位及夯击时间间隔等参数取值展开优化设计;在确定夯击方案的基础上,对盐渍土不良路基处治施工要点展开分析,并对施工质量进行评价.结果表明,强夯法对于各类土体均较为适用,能较好降低土体压缩性和渗透性,改进土体密实度,提升路基结构承载性能;为保证强夯法加固效果,必须密切结合工程地质条件合理确定强夯法施工参数取值,以更好地指导施工.

王春晖

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山西路桥集团试验检测中心有限公司,山西 太原 030006

强夯法 高速公路 盐渍土路基

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(26)
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