钢-混叠合梁斜拉桥主梁施工方案优化探讨

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中文摘要：为确定结构受力较优、施工工期较短的钢-混叠合梁斜拉桥施工方案,以某公路桥梁为例,应用MIDAS/Civil软件构建其主桥受力模型,对原施工方案展开分析的基础上,提出3种优化方案,并从结构受力、工期等方面进行比较.结果表明,方案3下索力张拉时机不变,并将原单节段循环施工调整为双节段循环施工,在湿接缝浇筑后进行斜拉索二次张拉,该处理方式能较好降低桥面板拉应力并缩短工期,可在此类桥梁工程中推广应用.

作者：

冉江

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作者单位：

贵州省凤冈公路管理段,贵州遵义 564200

关键词：

钢-混叠合梁斜拉桥施工方案有限元分析

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(26)