国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界
2024,
Issue
(26) :
170-172.
不对称多跨连续梁桥施工控制要点探析
廖崇君
交通世界
2024,
Issue
(26) :
170-172.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
不对称多跨连续梁桥施工控制要点探析
廖崇君
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
龙南市交通运输局,江西 龙南 341700
折叠
摘要
为明确具体工程中不对称多跨预应力混凝土连续梁桥施工控制思路,以某公路桥梁为例,首先借助MIDAS/Civil软件对悬臂混凝土浇筑、预应力张拉等施工阶段多跨连续梁桥受力及挠度的变动进行空间模拟计算;然后在梁桥施工过程中布设测点,展开应力及挠度等的监测,并将实测值与模拟值进行比较.结果表明,模拟分析与现场实测相结合的施工控制方法是保证桥梁施工安全的重要手段,能提前掌握桥梁结构所处状态,为安全施工及桥梁运行提供可靠依据.
关键词
不对称连续梁桥
/
跨径
/
施工控制
/
收缩徐变
引用本文
复制引用
出版年
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
引用
认领
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果