国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
沥青混合料黏弹特性及各向异性研究
沥青混合料黏弹特性及各向异性研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
万方数据
维普
中文摘要:
为了更准确地掌握沥青路面的受力情况,优化沥青路面设计,采用动态测试系统研究了沥青混合料动态模量在不同方向及多温度多频率下的变化规律,明确沥青混合料的黏弹特性及各向异性.结果表明:沥青混合料的动态模量对温度和加载频率具有显著的依赖性,随着温度的升高逐渐下降,随着加载频率的增大逐渐提高;不同方向的动态模量存在差异,压实方向的动态模量约为垂直压实方向的1.5~2.0倍;随着加载频率和温度的提升,沥青混合料表现出更强的各向异性.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
任硕
展开 >
作者单位:
湖北楚天智能交通股份有限公司,湖北 武汉 430050
关键词:
沥青路面
黏弹特性
各向异性
动态模量
结构设计
出版年:
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子:
0.478
ISSN:
1006-8872
年,卷(期):
2024.
(29)