为研究橡胶沥青耐久性路面设计思路及要点,以某新建高速公路段为例,从橡胶改性沥青面层设计、抗疲劳层设计、层间材料选用、水稳基层设计等方面展开分析;进而提出5种橡胶沥青路面结构方案,应用BISAR3.0软件展开橡胶沥青耐久性路面力学响应分析.结果表明,ARHM-13高性能橡胶复合改性沥青混合料低温抗裂性能优异;ARHM-20高模量橡胶复合改性沥青混合料抗高温性能优异,动稳定度高;ARHM-25抗裂橡胶改性沥青混合料抗水损性好;沥青面层若全部采用橡胶复合改性沥青混合料,则层底剪应力、弯拉应变改进最为明显,沥青路面结构受力也最为优化.
万方数据
维普
