交通世界2024，Issue(30) ：71-73.

高速公路拓宽路段差异沉降影响因素分析

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交通世界2024，Issue(30) ：71-73.
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高速公路拓宽路段差异沉降影响因素分析

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作者信息

  • 1. 晋中榆次天天路桥养护有限责任公司,山西 晋中 030600
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摘要

结合施工案例,利用有限元法分析新旧路基差异沉降影响因素,以合理确定施工参数,优化施工方案.根据设计资料构建计算模型,通过计算得出:单侧加宽宽度建议取10 m左右,双侧加宽与单侧加宽新旧路基的差异沉降相比较小;填方高度越大,路基沉降越大,新旧路基差异沉降也越大,对比分析得出增幅呈下降趋势;地基土压缩模量越大,路基沉降变小,差异沉降也随之变小,但下降幅度不断减小.

关键词

高速公路/拓宽路段/差异沉降/影响因素/加宽方式

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
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