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旧水泥混凝土路面微裂均质化处理与加铺技术
旧水泥混凝土路面微裂均质化处理与加铺技术
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中文摘要：
为解决水泥路面加铺问题,以某省道公路路面改造项目为依托,分析了微裂设备的夯击能和夯击点位对微裂效果的影响,利用贝克曼梁法测定的面板弯沉分析了旧水泥路面微裂处理效果,并对弯沉明显大的位置采用地聚合物注浆加固.同时,研究了沥青加铺层层底受力及应力吸收层的性能,研究成果可为类似项目建设提供理论指导.
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作者：
马纪
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作者单位：
垦利区交通运输局,山东 东营 257000
关键词：
水泥面板
微裂处理
夯击参数
弯沉
沥青加铺层
出版年：
2024
交通世界
交通运输部科学研究院
交通世界
影响因子：
0.478
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2024.
(30)
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