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变埋深盾构下穿对地表沉降变形的影响分析

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以某施工区间为例,通过数值模拟的研究方法,模拟双线盾构隧道变埋深施工的过程,分析了盾构隧道在有建筑物时变埋深开挖对隧道周围土体的影响.结果表明:埋深大于3.5D(D为隧道直径)时,地表沉降相对较小,可以保证盾构下穿时建筑物的安全性;增大隧道埋深,可以有效缩小盾构开挖对地表的影响范围,减少对地表的变形效应.

江煜熙

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浙江华东测绘与工程安全技术有限公司,浙江 杭州 310014

数值模拟 变埋深 地表沉降

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(30)