套拱加固技术在公路隧道项目中的应用研究

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中文摘要：为有效提升隧道衬砌病害处治水平,保证隧道运营安全,结合某公路隧道项目衬砌病害处治案例,通过病害调查,确定衬砌主要病害形式,分析了各种病害形成的具体原因,并提出了具有针对性的治理措施.同时,借助数值模型对衬砌结构加固前后的安全性进行模拟计算分析.结果显示:采用钢套拱加固技术对隧道进行加固后,衬砌结构变形得到有效控制,安全系数大幅度提升,完全满足规范及设计要求,可为后续同类项目的病害治理提供参考.

作者：

符张林

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作者单位：

贵州路桥集团有限公司,贵州贵阳 55000

关键词：

数值模拟加固技术衬砌加固

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(30)