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公路隧道项目黄土地质浅埋段监控量测及稳定性判别

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为准确掌握隧道结构稳定状态,保证隧道施工安全性,以某公路隧道为背景,针对黄土地质浅埋段隧道施工监测及稳定性判别展开综合探究,根据隧道实际情况,合理确定监测断面、频率及测点位置,通过对典型断面周边位移、拱顶及拱脚沉降变形监测分析,判定隧道整体稳定状态.结果显示:①临时支护体系撤掉4~6 d内初期支护变形较大,洞体沉降变形显著增大,极易出现垮塌问题,因此撤除临时支护体系前需对拱脚实施加固处理,并及时完成仰拱施作,形成整体结构,提高稳定性;②针对黄土地质浅埋隧道,根据拱顶及拱脚沉降变形对隧道稳定性实施评价,结果更加准确、合理.

付志宏

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山西路桥建设集团有限公司浙江交通工程分公司,浙江 杭州 310000

公路隧道项目 黄土隧道 浅埋段 监控量测 稳定性判别

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(30)