支点位移法在钢-混凝土连续组合梁桥施加预应力中的应用研究

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中文摘要：钢-混凝土连续组合梁桥的中间支点附近为负弯矩区,会导致桥面混凝土开裂,缩短使用寿命.支点位移法可以对混凝土桥面施加一定的预应力,从而避免桥面混凝土因受拉而开裂.结合张家界至南充国家高速公路湖北省宣恩(李家河)至咸丰段小模枢纽互通主线钢-混凝土连续组合梁桥的设计施工,分析研究支点位移法.

作者：

刘柏平、陈畅、陈星

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作者单位：

湖北交投京港澳高速公路改扩建项目管理有限公司,湖北武汉 430104

湖北高路公路工程监理咨询有限公司,湖北武汉 430056

湖北省高创公路工程咨询监理有限公司,湖北武汉 430030

关键词：

支点位移法钢-混凝土连续组合梁桥预应力

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(30)