背腔翻折式宽频声屏障单元板设计与声学性能分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据

中文摘要：针对目前已经应用的声屏障单元板的有效吸声频率范围与高速公路交通噪声频谱不匹配的问题,基于对多层串联微穿孔板结构吸声性能的研究,提出了一种背腔翻折式宽频声屏障单元板,并利用COMSOL有限元软件对其进行声学仿真,研究结果显示:该单元板在105～755 Hz中低频范围内的平均吸声系数为0.85,具有良好的宽频吸声性能,并且由该单元板组成的声屏障的平均插入损失为19.60 dB,优于普通直立式声屏障,对公路交通噪声治理具有更好的效果.

作者：

刘爽

展开 >

作者单位：

河北高速公路集团有限公司,河北石家庄 050031

关键词：

声屏障微穿孔板串联背腔翻折宽频吸声

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(34)