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预应力混凝土箱梁受弯性能分析

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为掌握预应力混凝土箱梁的受弯性能,根据工程预应力混凝土箱梁实际尺寸,制作足尺小箱梁模型,测试其在受弯时梁挠度和应变的变化情况,研究结果表明:在弹性阶段,加载值较小时,跨中应变沿着梁高方向呈线性变化,而当加载值增大,受压区应变不再呈线性关系,即越接近梁顶,压应变增大的幅度越大;L/4、3L/4截面的挠度基本一致,且远小于跨中截面;低荷载作用下梁的刚度几乎能完全恢复;一旦梁体开裂进入弹塑性阶段,加载曲线与卸载曲线间的偏离逐渐加大,梁的刚度在开裂后遭受了不可逆的损伤,其原有的工作性能难以完全复原.

王宇

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中国水利水电第十二工程局有限公司,浙江 杭州 310030

预应力混凝土箱梁 受弯性能 足尺小箱梁模型 挠度

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(34)