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多元用地功能下的渔港片区交通特征分析及交通提升规划研究——以厦门闽台渔港为例

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为解决渔港片区因多样化的用地构成及货运需求而产生的交通拥堵、秩序混乱问题,以厦门闽台渔港为例,沿着问题导向、规划引领、综合施策的思路,分析渔港片区现状用地、车辆进出等多种数据,提炼其交通运行特征,提出分方向多通道对外道路衔接、多样化的公交服务、有序的慢行交通、分离的客货交通等规划策略.实践表明,这些策略有效缓解了渔港片区在转型升级下面临的交通问题,提升了城市形象,可为其他渔港片区交通规划与管理工作提供参考.

贺佐斌

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厦门市国土空间和交通研究中心,福建 厦门 361012

港口 多元用地 交通特征 交通规划 厦门闽台渔港

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(35)