交通世界2024，Issue(35) ：18-20.

干湿循环次数对路基粉质黏土持水特性的影响试验研究

邓鹏 杜付林 陆文龙 李森 徐望胜
交通世界2024，Issue(35) ：18-20.
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干湿循环次数对路基粉质黏土持水特性的影响试验研究

邓鹏 1杜付林 2陆文龙 2李森 1徐望胜3
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作者信息

  • 1. 中南林业科技大学,湖南 长沙 410000
  • 2. 中铁九局集团第四工程有限公司,辽宁 沈阳 110013
  • 3. 湖南建工交通建设有限公司,湖南 常宁 421500
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摘要

为了探究干湿循环作用下湿热地区公路粉质黏土的持水特性,开展了粉质黏土干湿循环试验和滤纸法试验,以获取不同干湿条件下黏土试样基质吸力与湿度的关系.再通过模型拟合,分析其模型参数随干湿循环次数的变化规律.结果表明:随着干湿循环次数的增加,土体的进气含水率逐步减小,持水能力逐步下降,残余含水率逐步上升,从而导致土体内部的水分容易从土体的空隙中渗出,而外界水分容易渗入孔隙中.

关键词

干湿循环/粉质黏土/含水率/基质吸力/土水特征曲线/进气值/残余值

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
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