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运营期超大直径过江盾构隧道病害检测分析

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为掌握运营期盾构隧道的结构病害特点,提高隧道精细化养护水平,以某运营期超大直径过江盾构隧道为研究对象,以人工检查方式为主,结合地质雷达和ZOYON-RTM-V道路状况智能检测车对隧道土建结构进行病害检测,分析主要结构病害的成因,并提出相应的处治建议.结果表明,隧道土建结构病害主要为渗漏水、路面裂缝和检修道裂缝等,地质雷达检测发现管片背后存在少量不密实和脱空现象;路面状况评价为良,处治建议可为类似工程项目提供参考借鉴.

丁诚、凌高祥、沈浩、经叶松

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南京交通运营管理集团有限公司,江苏 南京 211000

南京交通工程检测有限责任公司,江苏 南京 211200

运营期 超大直径过江盾构隧道 病害检测

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478
ISSN：1006-8872
年,卷(期)：2024.(35)