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基于有限元分析的钢管混凝土拱桥关键施工技术研究

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为探究大跨度钢管混凝土拱桥施工过程中结构受力及位移对整桥施工质量的影响,以某公路桥梁为例,应用有限元技术对其拱肋架设施工和钢管混凝土灌注等阶段结构受力情况进行模拟,并与实测值展开比较.结果表明,所构建的分析模型与工程实际较为吻合,得出的各施工阶段应力、位移模拟值也接近实测值;在大跨度拱桥关键施工技术分析中应用有限元技术,有利于优化施工方案,较好避免各施工阶段应力及位移累积,为顺利合龙及施工质量控制提供了可靠保证.

胡文贵

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江西省交通工程集团建设有限公司,江西 南昌 330038

有限元分析 钢管混凝土 拱桥 拱肋 施工技术

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(35)