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针片状颗粒含量对沥青混合料路用性能的影响分析

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为探讨针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响,基于针片状颗粒的特性,通过目标配合比设计,确定了最佳油石比,采用马歇尔试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验及控制应力疲劳试验,对不同针片状含量(分别为10.3%、15.6%、19.1%)的沥青混合料进行了水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能的综合分析.结果显示:①针片状含量越高,混合料水稳定性越差,当其含量超过15.6%后,混合料水稳性能降低幅度显著增大;②特定温度下,针片状含量越高,混合料高温稳定性越差;③针片状含量越高,混合料低温抗裂性能变化较为复杂,但总体来看,其含量越高,混合料低温性能越差;④针片状含量10.3%、15.6%条件下,沥青混合料抗疲劳性能相同,而当其含量增至19.1%时,抗疲劳性能有所下降.

刘鹏飞

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山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西 太原 030006

公路项目 针片状颗粒 沥青混合料 路用性能分析

2024

交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2024.(36)