沥青路面抗滑性能恢复技术及施工工艺研究

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中文摘要：为提升沥青路面抗滑性能和行驶舒适性,提出采用含砂雾封层技术改善道路的抗滑性能.首先基于室内试验,研究了含砂雾封层材料组成设计,分析抗滑性能恢复效果,并结合某市政道路养护项目分析含砂雾封层施工工艺.研究结果表明:推荐金刚砂最佳掺量为0.33～0.35 kg/m2,胶结料最佳用量为0.55～0.6 kg/m2;含砂雾封层可显著改善路表的微观纹理,雾封层处理后的样品在磨耗12 000 次左右抗滑性能再次失效,抗滑性能恢复率达50%以上;建议采用二油一砂喷涂含砂雾封层.

作者：

赵国峰

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作者单位：

山西晋北高速公路养护有限公司,山西太原 030012

关键词：

含砂雾封层沥青路面抗滑性能施工工艺

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(36)