煤矸石路基含水率对路基沉降的影响分析及控制措施

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中文摘要：为提高煤矸石性能和利用率,开展室内试验确定煤矸石路基的基本性能,通过数值模拟建立路基模型,研究了含水率对煤矸石路基的沉降影响.研究结果表明:当P2掺量由0增至30%,最佳含水率由15.2%增至16.2%;当P2超过30%时,最佳含水率有所下降.含水率变化对路基沉降的影响显著,当含水率由16%增至18%,最大沉降量由66.9 mm增至96.8 mm,填筑路基的最佳含水率为16%.研究有助于评估煤矸石路基沉降,为其大规模工程应用提供支持.

作者：

张计林

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作者单位：

山西省公路局晋城分局,山西晋城 048000

关键词：

煤矸石路基含水率路用性能室内试验

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(36)