深基坑邻近既有地铁隧道施工变形控制研究

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中文摘要：为确保深基坑施工的安全性、可靠性和经济性,分析深基坑邻近既有地铁隧道施工过程中的变形规律,以芜湖数字经济产业园项目近接芜湖轨道交通2号线区间隧道项目为例,建立数值计算模型,考虑基坑开挖和回填过程中的水、土压力,对隧道结构的竖向变形进行模拟和受力验算.工程实践结果表明,随着基坑开挖深度的增加,邻近区间隧道的变形逐渐增大,竖向沉降位移在基坑开挖至坑底、主体结构回填后有所回落,研究方法和工程经验可为同类工况下的基坑施工提供参考.

作者：

闫路平、马鹏远、代勇

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作者单位：

芜湖市建设投资有限公司,安徽芜湖 241000

中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100071

关键词：

深基坑地铁隧道变形控制施工监测

出版年：

2024

交通世界

交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子：0.478

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2024.(36)