交通世界2024,Issue(36) :165-167.

高速公路桥梁支架贝雷梁法施工数值模拟研究

张瑾
交通世界2024,Issue(36) :165-167.

高速公路桥梁支架贝雷梁法施工数值模拟研究

张瑾1
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作者信息

  • 1. 山东省工程咨询院,山东 济南 250013
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摘要

以山东省某公路工程支架现浇简支梁施工为研究对象,构建了三维数值模拟计算模型,分析了临时支架体系小横梁、贝雷梁、钢管柱基础的强度和稳定性,并提出了施工过程中的安全质量控制措施.研究结果表明:小横梁组合应力最大值位于中部区域,上部组合应力值明显大于下部,基本呈现对称分布,组合应力最大值为47.1 MPa,远小于允许值220 MPa;贝雷梁最大轴力出现在弦杆处,为158.0 kN,为弦杆允许承载力560 kN的28%,在满足设计及规范要求的同时,保证了现场桥梁施工的安全,为同类桥梁工程施工提供参考.

关键词

钢管立柱/贝雷梁/数值模拟/稳定性分析

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出版年

2024
交通世界
交通运输部科学研究院

交通世界

影响因子:0.478
ISSN:1006-8872
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