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非均质沥青混合料劈裂试验全过程数值模拟

Numerical simulation of split test process for asphalt mixture under heterogeneous state

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为了分析非均质特性对沥青混合料劈裂试验的影响,应用真实破裂过程分析系统,全过程模拟了考虑均质度影响的沥青混合料劈裂试验,并假定沥青混合料强度参数符合Weibull分布,分析了劈裂过程中应力分布状态和裂纹分布状态,同时对AC-10沥青混凝土马歇尔试件进行了劈裂试验,模拟了劈裂破坏过程.结果表明:裂纹状态随均质度的减小趋向离散,高均质度的试件劈裂裂纹状态更具有规则;受非均质基元体随机分布的影响,试件劈裂过程中的应力分布呈现出多峰值现象;马歇尔试件的数值试验和物理试验具有相同的劈裂过程.

邱延峻、闫常赫、艾长发

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西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031

路面材料 沥青混合料 数值试验 劈裂试验

国家西部交通建设科技项目四川省交通科技项目

2004 318 000 54SC20060038-C

2009

交通运输工程学报
长安大学

交通运输工程学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.306
ISSN：1671-1637
年,卷(期)：2009.9(2)
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